ITV per rimorchi: cosa bisogna sapere per superarlo correttamente

Quando pensiamo alla revisione (ITV in Spagna), quasi tutti immaginiamo un'auto, un tecnico con una torcia e un rullo che esamina ogni centimetro del veicolo. Ma anche i rimorchi sono soggetti a controllo. E no, non basta che siano ben agganciati all’auto.
Portare un rimorchio alla revisione richiede preparazione, conoscenze e un pizzico di strategia. Perché, anche se non hanno un motore, non sono esenti da rischi: un asse difettoso, una luce posteriore bruciata o un gancio allentato possono avere conseguenze gravi sulla strada. Quindi, se ne hai uno in garage, questo articolo ti aiuterà a evitare qualsiasi tipo di problema con il tuo rimorchio.
Il tuo rimorchio deve fare la revisione?
La normativa distingue chiaramente tra due tipi di rimorchi:
- Rimorchi leggeri (MMA ≤ 750 kg): Non sono obbligati a effettuare una revisione indipendente. Ma attenzione: devono comunque rispettare altre norme, come la targa ripetuta, i catarifrangenti e non superare il peso trainabile indicato nella scheda tecnica del veicolo.
- Rimorchi non leggeri (MMA > 750 kg): In questo caso la revisione è obbligatoria, con una periodicità determinata in base all’età del rimorchio.
Periodicità: ogni quanto va fatta?
Questa parte è semplice ma fondamentale:
- Rimorchi > 750 kg:
- Fino a 10 anni: ogni 2 anni.
- Dopo i 10 anni: ogni anno.
E i rimorchi agricoli? Attenzione, anche loro hanno una normativa specifica (RD 1013/2009) e devono essere sottoposti a revisione a seconda del tipo e dell’uso. Quindi no, non sono esenti solo perché passano tra i campi.
Documenti necessari:
La revisione non è solo tecnica, è anche amministrativa. Ecco cosa bisogna portare:
- Scheda tecnica del rimorchio.
- Certificato di immatricolazione.
- Prova dell’assicurazione (alcuni centri la richiedono, altri la verificano online).
- Documento d’identità personale.
È altamente consigliato verificare tutto il giorno prima. Non c’è niente di più frustrante che perdere una mattina per aver dimenticato un documento.
Cosa viene controllato esattamente?
L’ispezione è dettagliata, anche se il rimorchio non ha un motore. Ecco i punti chiave:
- Impianto frenante: se il rimorchio è dotato di freno ad inerzia o freno indipendente, ne verrà testata l’efficacia.
- Luci: fanali posteriori, indicatori di direzione, stop e fendinebbia devono funzionare perfettamente.
- Pneumatici: devono essere in buone condizioni, con battistrada visibile, senza crepe e con la giusta pressione.
- Telaio e struttura: si controllano crepe, saldature, corrosione e stato generale.
- Targa: visibile e ben fissata. Se è una targa ripetuta, deve corrispondere a quella dell’auto.
- Segnalazione V-20: obbligatoria se il carico sporge posteriormente. Senza di essa, niente revisione.
Il numero di telaio deve essere leggibile. Se è arrugginito o coperto di sporco, l’ispezione può essere sospesa finché non viene pulito.
Cosa succede se non passi la revisione… e come evitarlo?
Circolare con un rimorchio senza revisione è illegale e comporta sanzioni rilevanti. Se la revisione è scaduta o con esito sfavorevole, la multa è di 200 euro. Se è negativa, il rimorchio può circolare solo per andare in officina o al centro revisioni. In caso contrario, la multa può arrivare a 500 euro.
Il peggio? In caso di incidente con la revisione scaduta, l’assicurazione potrebbe non coprire i danni, e toccherà a te pagare tutto di tasca tua.
La buona notizia: evitarlo è facile se ti presenti preparato. Controlla questa lista prima dell’appuntamento:
- Luci, gomme e targa in buono stato
- Tutta la documentazione (scheda tecnica, certificato, assicurazione)
- Rimorchio pulito, soprattutto il numero di telaio
- Carico ben fissato e segnalato (V-20 se necessario)
- Appuntamento preso con anticipo
Prevenire è molto più economico — e meno stressante — che pagare multe per dimenticanze. Fai la revisione in tempo e guida sereno.
Superare la revisione del rimorchio è facile se sai come fare
Avere un rimorchio è una comodità. Puoi trasportare di tutto: moto, attrezzi, mobili, perfino animali. Ma questa libertà comporta anche delle responsabilità. La revisione non è una seccatura burocratica, ma una garanzia che non stai trainando un “pericolo su ruote”.
Falla bene. Con anticipo. Con attenzione. E con la tranquillità di sapere che è tutto in regola per metterti in viaggio senza pensieri.