Como fazer a manutenção dos eixos do seu reboque

Quando se realiza a manutenção de um reboque, um elemento que costuma ser esquecido é o eixo. Este é um erro grave, uma vez que a função desta peça é suportar todo o peso da carga. Além disso, é responsável por transmitir a função de rotação, com tudo o que isso implica para a manobrabilidade e direção de um reboque ou veículo.
Como você pode ver, os eixos são um elemento imprescindível para conduzir com conforto e segurança. Portanto, os eixos dos reboques devem ser revisados periodicamente para detectar problemas que possam existir com antecedência.
Quais tipos de eixos de reboques existem?
Existem dois tipos de eixos para reboques importantes de conhecer, caso seja necessário realizar a troca de uma de suas peças ou de toda a estrutura. Os principais eixos de reboque são:
Eixos de reboques sem freio
São usados em reboques destinados a transportar cargas mais leves, como motos ou quadriciclos, podendo ser acoplados a carros ou caravanas de camping sem problema. São os mais comuns, principalmente para o usuário médio.
Eixos de reboque com freio
A principal característica desses reboques é que eles não pressionam tanto o carro quando se freia, por isso, costumam ser usados tanto para cargas leves quanto pesadas. Além disso, podem ser instalados em veículos com menos de 750 kg.
A troca de eixo entre um modelo e outro deve sempre ser feita por um profissional, já que é necessário fazer alguns ajustes prévios nos reboques.
Como saber em que estado se encontra o eixo do reboque
Verificar o estado do eixo do reboque deve ser uma de suas prioridades sempre que você realizar a manutenção do seu reboque. Os principais aspectos aos quais você deve prestar atenção ao verificar o estado do eixo são:
Rodas
As rodas dos eixos são um dos elementos mais indicativos para saber se há algum problema. Para verificar seu estado, levante cada eixo com um macaco e gire as rodas; se elas se moverem sem ruídos ou não se deslocarem pelo eixo, não haverá problema. Por outro lado, se você notar algum defeito, recomendamos que procure um profissional para evitar que o problema se agrave.
Além do que foi mencionado anteriormente, verifique também se a pressão dos pneus está correta e se os parafusos estão bem apertados.
Suporte
Após um uso prolongado, os suportes do eixo do reboque podem perder força e se soltar. Verifique se a solda está em perfeito estado para evitar possíveis quebras.
Freio de inércia
Os freios costumam se desgastar após um uso contínuo, por isso você deve sempre se certificar de que o estado das sapatas e que o cabo do freio está corretamente tensionado.
Além do que foi mencionado anteriormente, se você detectar quebras, ferrugem ou um grande deterioro, recomendamos que troque o eixo por um novo para evitar problemas mais graves no futuro.
Esperamos que essas dicas tenham sido úteis para você detectar mais facilmente os problemas que seu eixo de reboque pode ter e lembre-se de que, em caso de dúvida, você sempre deve consultar um profissional.