Dicas para dirigir um carro com um reboque leve

Sem considerar outras opções e alternativas como caminhões ou trailers, os motoristas cada vez mais escolhem reboques como opção de transporte. Reboques acoplados ao carro são normalmente a escolha mais comum e recomendada para os períodos de férias. Eles permitem transportar mais bagagem ou carregar outros veículos pesados, como barcos, motos ou quadriciclos.

Apesar do que se possa pensar, dirigir um carro com reboque não é tão complicado, mas é necessário ter prática e levar em conta alguns conselhos como os que propomos neste artigo. Tudo isso para fornecer os principais pontos em termos de segurança, legalidade ao dirigir com um reboque, e preparação para manobrar e se adaptar a diferentes situações com esse tipo de veículo.

Dicas para dirigir um reboque de motos

Falamos sobre a condução de reboques leves para motos. É importante destacar essa característica, pois eles diferem de outros modelos de reboques de maior tamanho para cargas mais pesadas. Os chamados ‘reboques leves’ não devem exceder 750 quilos, com o peso total do veículo e do reboque inferior a 3.500 quilos. Com essas características, um veículo com reboque para motos pode ser conduzido com uma carteira de habilitação de categoria B.

Seguro e confiabilidade

No que se refere ao seguro, como se trata de um reboque leve, as condições associadas a esses sistemas possibilitam que não seja necessário pagar um seguro extra para o uso desses equipamentos de transporte. O reboque estará coberto pelo mesmo seguro do veículo ao qual está acoplado.

No entanto, é necessário verificar se o carro está preparado para puxar o reboque e o peso que ele transportará. Essa informação pode ser confirmada na ficha técnica do veículo. Da mesma forma, é preciso ter uma bola de engate instalada no carro para usar o reboque conforme as condições do fabricante.

Conselhos preliminares

É importante garantir que o reboque esteja em perfeitas condições. Tudo deve estar no lugar, e, ao transportar uma moto, é necessário garantir 100% que todos os ancoramentos, suportes e estruturas estejam bem fixados e prontos para uso na estrada. O reboque deve ser homologado.

O carro ou veículo a ser dirigido também deve estar preparado e pronto para uso na estrada com o reboque. Recomendamos verificar o estado dos pneus, a pressão e todos os sistemas em uma oficina especializada.

Prática

Uma das maneiras mais comuns de se acostumar a uma nova situação é praticando em áreas livres de perigo. Esta é outra dica que propomos para aqueles que nunca dirigiram com um reboque leve e que, dessa forma, adquirirão a experiência e habilidade necessária em pouco tempo.

Deve-se ter um cuidado especial em dias de vento forte ou ao realizar ultrapassagens em alta velocidade.Manobras a destacar

A prática mencionada anteriormente ajudará a controlar as diferentes manobras que são realizadas na estrada. Ao incorporar um reboque leve ao seu veículo, é importante lembrar que tanto o tamanho quanto o peso do conjunto são modificados, o que altera a distância de frenagem e situações em que é necessário calcular distâncias. Isso ocorre especialmente nas manobras de marcha à ré, onde será necessária mais técnica para se acostumar ao tamanho do veículo mais o reboque. Nas ultrapassagens ou subidas, essa diferença de peso será mais perceptível e será necessário reduzir marchas.