Tout ce que vous devez savoir sur les motos dual-sport

Devrais-je acheter une moto de ville ou une moto tout terrain ? Cette question peut souvent surgir lorsque l'on envisage d'utiliser une moto. La variété de designs et de marques rend certains modèles plus adaptés à des terrains totalement différents. Mais que faire si l'on veut une moto tout terrain ? C'est-à-dire une moto duale que l'on peut conduire aussi bien sur des routes et en ville que sur des chemins, dans les montagnes et à la campagne.

C'est dans ces cas que surgissent les modèles de motos Dual Sports, offrant tous les avantages pour une adaptabilité totale à ces deux terrains.

Quest-ce que les motos Dual Sports ?

Les motos Dual Sports sont un type de moto qualifiée de ‘double usage’, qui présente certains avantages tant des motos de ville que des motos tout terrain. Une polyvalence très recherchée pour les personnes qui souhaitent conduire une moto qui serve à la fois pour la compétition et pour les rues et chemins secondaires.

Les fabricants de motos ont su saisir l'évolution du monde motorisé pour réaliser ce hybride parmi les options du marché. Un concept de moto polyvalente.

Types de motos Dual Sports

De nombreux modèles sont développés et lancés sur le marché par les grandes marques. Ces modèles de motos duales de route et de chemin rencontrent un grand succès parmi les passionnés de moto.

Pour parvenir à ces designs, les fabricants prennent souvent comme référence des modèles de motos tout terrain, auxquels ils ajoutent des composants légaux pour un usage homologué sur route. Une autre option est de commencer à partir de zéro avec le design et de créer un hybride parfait entre puissance, taille et polyvalence. BMW, Honda, Kawasaki, Yamaha, Aprilia et Suzuki sont quelques-unes des principales marques qui investissent dans ces modèles hybrides.

Pour les débutants également, ce modèle de motos tout terrain est une excellente option. Les modèles duales peuvent être classés comme suit :

Motos moyennes

Celles-ci sont un peu plus grandes, pesant autour de 150 kg. Ces motos duales moyennes se comportent très bien sur route et s'adaptent en toute sécurité aux sentiers et chemins de terre.

Maxi-trail

Les motos maxi-trail, ou lourdes, sont conçues pour une utilisation prolongée sur de longs trajets sur route. Pour garantir une grande sécurité, elles permettent également des incursions progressives dans des chemins de terre et des sentiers.

Différences entre les dual sports et les motos tout terrain

Il existe certaines similitudes évidentes entre les deux modèles, principalement parce que les motos à double usage (pour chemins et routes) sont conçues pour circuler sur des chemins tout terrain. Leur design de châssis est similaire à celui des motos d'enduro, mais la différence la plus claire réside dans le fait que les modèles dual sports incluent des équipements tels que les lumières, les miroirs, les indicateurs de vitesse, les plaques... ils peuvent donc être enregistrés et sont autorisés pour un usage en ville et sur route.

Il convient de noter que ne pas respecter les règles établies peut entraîner des amendes. Ainsi, circuler en dehors du réseau routier, comme dans les montagnes, avec une moto non adaptée peut entraîner une amende pouvant atteindre 1 000 euros.