Componentes principais dos freios para reboques

Um dos fatores vitais ao dirigir um reboque são os freios que ele incorpora. Estes, como qualquer outro freio, são responsáveis por reduzir a inércia do reboque quando o veículo trator freia. Isso ajuda a evitar que o reboque colida com um carro ou obstáculo. Conhecer como funciona os freios ajuda a identificar possíveis falhas e evitar problemas durante uma viagem.

A seguir, analisamos as características e recomendações principais que se recomenda saber sobre o funcionamento dos freios de um reboque e seus componentes.

Sistema de Freio Mecânico Inercial

Esta tecnologia é um dos sistemas de frenagem mais utilizados. Destaca-se por sua simplicidade, facilidade de manutenção e baixo custo. Recebe o nome de inercial porque é o movimento inercial do reboque que ativa os freios. Este tipo de sistema de frenagem pode ser utilizado com cargas que variam de 500 kg a 3500 kg, dependendo do modelo utilizado nesses casos.

Quando o veículo começa a frear, uma força de frenagem é gerada no ponto de acoplamento, que provoca o movimento da barra de tração. Isso ativa os cabos de freio, parando assim o movimento do reboque.

Componentes dos Freios Mecânicos

Conhecer os componentes dos freios mecânicos de um reboque permite detectar possíveis falhas em seu funcionamento e evitar que o problema se agrave.

Dispositivo de Bloqueio

O dispositivo de bloqueio dos freios é o mecanismo que se conecta ao veículo trator. Geralmente, incorpora um sistema estabilizador em vez dos sistemas de bloqueio habituais. Quando a conexão é feita, a bola do reboque deve estar livre de graxa para evitar que possa surgir qualquer problema nesta área.

Barra de Empuxo

Está localizada no corpo do freio e seu movimento ativa o braço de transmissão, iniciando a frenagem do reboque. Este elemento requer lubrificação regular para se mover livremente. A lubrificação pode ser feita manualmente ou injetada através das válvulas incorporadas.

Amortecedor

Este amortecedor do freio é responsável por reduzir a força de inércia que age sobre a barra para que o impacto sobre ela seja muito menor. Se durante a frenagem você sentir impactos no veículo, isso significa que o amortecedor não está funcionando corretamente e, portanto, não está reduzindo a força do reboque.

Bolsas de Borracha

As bolsas de borracha dos freios de um reboque protegendo o haste da poeira, água e graxa. É recomendável verificar a fixação e o estado delas para garantir que não haja nenhuma ruptura.

Freio de Mão

O sistema de frenagem inercial incorpora um freio de mão que permite modificar o braço de transmissão, bloqueando assim as rodas quando o reboque está estacionado.