Remorques pour motos en Europe : exigences, lois et sécurité

Voyager à travers l’Europe avec une moto sur une remorque, c’est tentant. Paysages, aventure… mais aussi documents, réglementations et détails qui peuvent transformer l’expérience en une véritable odyssée juridique et mécanique.

Car il ne suffit pas de charger la moto, de tendre quelques sangles et de prendre la route. Dès que tu accroches une remorque, tu entres dans un nouveau cadre réglementaire européen. Un terrain où les règles varient d’un pays à l’autre – et l’ignorance ne protège pas de l’amende.

Dans cet article, nous passons en revue les exigences à connaître pour voyager sereinement à travers les différents pays d’Europe, sans problèmes.

Homologation de la remorque :

Toute remorque circulant sur la voie publique en Europe doit être homologuée selon les normes de l’Union européenne. Sans cette homologation, la circulation est interdite, quelle que soit la destination ou le type de chargement.

avec le véhicule tracteur, en type et en capacité.Documents requis :

Pour circuler en Europe avec une remorque, il est important d’avoir sur soi :

• Carte grise de la remorque (si exigée dans ton pays).


• Fiche technique ou certificat de conformité européen.


• Police d’assurance (dans certains pays, l’assurance auto couvre la remorque, dans d’autres non).


• Permis de conduire adapté au poids total en charge.

Quel permis est nécessaire ?

Tout dépend du poids total (véhicule + remorque chargée) :

• Avec le permis B, tu peux tracter jusqu’à 750 kg.


• Si la remorque dépasse 750 kg mais que l’ensemble ne dépasse pas 3 500 kg → B96.


• Si l’ensemble dépasse 3 500 kg → permis BE obligatoire.

Circuler avec une remorque en Europe :

Il existe une base légale commune dans l’UE, mais chaque pays y ajoute ses propres règles. Et ces différences peuvent coûter cher si tu ne les connais pas.

Limites de vitesse par pays (remorques légères)

• Espagne : 90 km/h sur autoroute, 80 km/h sur routes secondaires.


• France : 90 km/h sur autoroute, 80 km/h hors agglomération.


• Allemagne : 80 km/h, sauf si la remorque est certifiée pour 100 km/h (Tempo-100-Zulassung).


• Italie : 80 km/h sur autoroute, 70 km/h sur routes ordinaires.


• Pays-Bas : 90 km/h sur autoroute, sauf indication contraire.

Autres exigences à prendre en compte

• Rétroviseurs supplémentaires obligatoires si la remorque dépasse la largeur du véhicule.


• Plaque d’immatriculation de la remorque : propre (souvent rouge) ou identique à celle de la voiture selon le pays.


• Signalisation visible du chargement dépassant (panneaux réfléchissants, feux supplémentaires).


• Restrictions temporaires pendant les jours fériés ou week-ends (Allemagne, Autriche, Italie).

Et si tu loues une remorque à l’étranger ?

De plus en plus de motards louent une remorque dans le pays de destination pour éviter les complications.

Bonne idée, mais attention :

• Assure-toi que la remorque est homologuée pour circuler en Europe (plaque CE, éclairage complet, documents à jour).


• Vérifie le type d’attelage et le diamètre de la rotule. Certains pays utilisent des systèmes différents.


• Demande le contrat de location et l’assurance en format papier, pas seulement par e-mail. En cas de problème, tu devras les présenter.