Comment fonctionnent les freins d'une remorque

Comment fonctionnent les freins d'une remorque
10/03/2021 10:08

L'un des facteurs vitaux lors de la conduite d'une remorque est le système de freinage qu'elle intègre. Ceux-ci, comme n'importe quel autre frein, sont responsables de la réduction de l'inertie de la remorque lorsque le véhicule tracteur freine, empêchant ainsi une collision avec une voiture ou un obstacle. Connaître le fonctionnement des freins aide à détecter d'éventuels dysfonctionnements et à éviter tout problème lors d'un trajet.

Nous allons maintenant analyser les principales caractéristiques et recommandations à connaître sur le fonctionnement des freins d'une remorque et de ses composants.

une force de freinage est générée au point de connexion, produisant le mouvement de la barre de traction. Cela active les câbles de frein, stoppant ainsi le mouvement de la remorque.Composants des freins mécaniques

Connaître les composants des freins mécaniques d'une remorque permet de détecter d'éventuels dysfonctionnements dans leur fonctionnement et d'éviter que le problème ne s'aggrave.

Dispositif de verrouillage

C'est la zone qui se fixe au véhicule tracteur. Il incorpore généralement un système stabilisateur au lieu des systèmes de verrouillage habituels. Lors de la connexion, la boule de la remorque doit être exempte de graisse pour éviter tout problème dans cette zone.

Tige de poussée

Située dans le corps du frein, son mouvement active le levier de transmission, initiant ainsi le freinage de la remorque. Cet élément nécessite une lubrification régulière pour se déplacer librement. La lubrification peut être effectuée manuellement ou injectée à travers les valves qu'il intègre.

Amortisseur

Il a pour fonction de réduire la force d'inertie agissant sur la tige afin que l'impact sur celle-ci soit beaucoup moins important. Si, lors du freinage, vous ressentez des coups dans le véhicule, cela signifie que l'amortisseur ne fonctionne pas correctement et, par conséquent, ne réduit pas la force de la remorque.

Bras de transmission

C'est le point de connexion entre le système de freinage inertiel et la tige de frein. Sa forme et son diamètre dépendent de la masse de la remorque, car il s'agit d'une pièce sensible qui peut se casser.

Câbles de sécurité

Leur fonction est d'activer le frein de secours de la remorque. Ils sont connectés au frein à main en bas et s'attachent à la boule de la remorque par un mousqueton.

Soufflets en caoutchouc

Les soufflets en caoutchouc des freins d'une remorque protègent la tige de la poussière, de l'eau et de la graisse. Il est recommandé de vérifier leur fixation et leur état pour s'assurer qu'il n'y a aucune rupture.

Frein à main

Le système de freinage inertiel comprend un frein à main qui permet de modifier le levier de transmission, bloquant ainsi les roues lorsque la remorque est stationnée.